Методом проб и ошибок... пришёл к этому методу заточки свёрл. Ничего революционного я не придумал, просто к правильной заточке, я добавляю торцевой срез в 90 градусов.Что по моему мнению даёт: повышение КПД, сверло меньше греется, дольше держит заточку, становится более резучим... во общем попробуйте сами... и убедитесь