Электромобили теснят машины с двигателями внутреннего сгорания и гибридные автомобили на всех динамично развивающихся мировых рынках. В то время, когда России самый доступный электромобиль можно приобрести за 1 млн рублей, актуализируется тенденция выбора – будет ли электромобиль в России массовым явлением, или он не приживется в ближайшем обозримом будущем. На эту тему идет нешуточная закулисная борьба. Книга представляет для российского потребителя и специалиста «ликбез» по основным конкурентоспособным маркам электромобилей; в ней раскрывается не только сравнительные характеристики разных моделей, но даны опытные рекомендации по выбору и обслуживанию силовых агрегатов, зарядных устройств и аккумуляторов.
«У кого нет машины, тот пытается ее приобрести, а тот, у кого она есть, мечтает от нее избавиться» (что-то в этом духе говорит голос за кадром в фильме «Берегись автомобиля»). Не думаю. Тот, у кого машина есть, обычно мечтает купить другую машину – получше. И тот, и другой хотят получить ответ на вопрос, как эту машину купить и что с ней делать потом. Мы решили ответить на эти вопросы.
Книга, продолжая серию ”Энциклопедия ремонта”, описывает около четырехсот микросхем, применяемых в электронном оборудовании современных автомобилей и в дополнительных устройствах, таких как автомагнитолы, стереосистемы и т.д. (различные схемы управления, схемы контроля, регуляторы и стабилизаторы напряжения, усилители, датчики и т.д.) В справочное издание вошли изделия фирм «Allegro», «Cherri Semiconductor», «CSC», «Daewoo», «Motorola», «Philips», «Sanyo», «Siemens», «Silicon General», «SGS-Thomson», «Telcom», «Telefunken», «Texas Instrument». Справочник будет полезен подготовленным радиолюбителям, самостоятельно занимающихся ремонтом зарубежной автоэлектроники, а также работникам сервисных служб.
В случае поломок автомобиля не всегда есть возможность обратиться в автосервис или к специалистам. Данный справочник поможет вам без применения приборов самостоятельно определить причину неисправностей, с которыми вы, возможно, справитесь и собственными силами. Рассматриваются вопросы диагностики двигателя, трансмиссии, тормозов, подвески, колес и шин, электрооборудования, АПС, кузова. Материал подготовлен на основе технической информации как, об отечественных, так и о зарубежных легковых автомобилях. Рекомендуется водителям, которые хотят понимать функционирование своей машины и обслуживать ее, а также начинающим сотрудникам автосервисов.
Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами. В настоящем руководстве приведена подробная информация о конструкции всех систем, отдельных узлов и агрегатов автомобилей CHEVROLET LANOS с двигателем 1,5i. Подробно описаны возможные неисправности автомобиля, их причины и способы устранения.
Эта книга — возможно, единственное руководство по ремонту, написанное для тех, кто думает, что у них ничего не получится, чувствуют, что им это не понравится, но хотят попробовать. Здесь доступно рассказано об устройстве автомобиля. Написанная известной путешественницей и журналисткой эта книга убеждает нас в стойкости жизненного кредо автора: "Моей целью является доказательство того, что нам необходимо управлять своей судьбой". И, конечно же, это касается и такой всеобъемлющей стороны нашей жизни, какой в начале этого века стали автомобили и все, что с ними связано. Конечно же автор не останавливается на простой популяризации автомобилизма, ею был создан одноименный видеофильм, который даже номинировался на национальную награду среди видеофильмов в США.
Книга содержит информацию об основных элементах вождения автомобиля, а также сведения о безопасности движения. Здесь вы сможете найти обзор старых и новых автомобилей, узнаете, как выбрать, купить, эксплуатировать и ремонтировать. Книга адресована широкому кругу автолюбителей
От издателя: Я не раз удивлялся и открывал для себя новое: ну, откуда этот парень может знать это? А это? Сколько же ему понадобилось сменить подержанных автомобилей, чтобы узнать всё это? И прочитав всю эту книгу, я ни разу не испытал чувства протеста, несогласия с автором. Поэтому и рекомендую ее вам, дорогой читатель, – с чистой совестью. Юрий Гейко, журналист, автор и ведущий программы «Автоликбез» на «Авторадио».
Содержит сведения о принципе действия, устройстве и характеристиках электрических датчиков отечественных легковых автомобилей (датчиков контрольных приборов, аварийных режимов работы систем автомобиля, систем зажигания и систем управления двигателями), электромагнитных и электронных реле, выключателей, переключателей и блоков реле и предохранителей. Приведены практические рекомендации по диагностике и устранению неисправностей в перечисленных устройствах электрооборудования автомобилей. Предназначен для владельцев отечественных легковых автомобилей.
Рассмотрены функции и состав авторемонтного производства, основные технологические процессы ремонта автомобилей. Особое внимание уделено восстановлению деталей на индустриальной основе. Представлены организация производства, техническое нормирование труда и проектирование производственных участков авторемонтного предприятия. Учебный материал изложен применительно к наиболее массовым представителям техники – автомобилям, которые имеют в своем составе восстанавливаемые элементы, подобные элементам других машин. В учебнике приведены процессы и средства, применяемые при наиболее сложном и трудоемком виде ремонта автомобилей – капитальном. Для учащихся учреждений среднего специального и профессионально-технического образования. Будет полезен студентам учреждений высшего образования, работникам авторемонтного производства.
Все задачи, представленные в данной программе, снабжены авторскими комментариями. Программа может использоваться как для домашнего использования, так и для установки в компьютерном классе автошкол в качестве тренажера и/или средства принятия зачета/внутреннего экзамена. По каждому ученику ведет раздельную статистику успеваемости.
Книги, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и еде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских «разводках» и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям.
Книга Юрия Гейко – о том, что учиться не только никогда не поздно, но и всегда необходимо. В ней читатель найдет множество выводов, которые сформировались за долгий водительский стаж. Легким и запоминающимся стилем автор рассказывает о психологии водителя, о тонкостях поведения на российских дорогах, о понятии «русский водитель» в целом. Прочтение этой книги позволяет не только освежить в памяти незыблемые принципы автомобилиста, но и по-новому взглянуть на то, что, казалось, очевидно. В данной книге Юрий Гейко предлагает читателю лаконичную выжимку из его водительского опыта, которая будет интересна водителям всех категорий и возрастов.
Музыка - неотъемлемая часть существования человечества, поэтому совсем неудивительно, что с развитием технологий аудиотехника выделилась в отдельное направление, граничащее с искусством. Современный человек проводит много времени в дороге, поэтому вполне логично, что искусство воспроизведения звука пришло и в автомобиль, оформившись в совершенно самодостаточное движение любителей car audio.
В предлагаемой книге приведены особенности конструкций систем безопасности ТС, в том числе легковых автомобилей последних годов выпуска и перспективных моделей, и их проверки. Рассматриваются системы активной и пассивной безопасности ТС, алгоритмы функционирования и управления, устройство, неисправности, методы контроля и оборудование для диагностирования этих систем.
